Automobilių stiklai yra kur kas daugiau nei tik skaidrūs paviršiai, leidžiantys matyti kelią. Jie atlieka itin svarbų vaidmenį tiek vairuotojo ir keleivių saugumui, tiek kasdieniam komfortui. Šiuolaikiniai autostiklai kuriami taip, kad apsaugotų nuo išorinių veiksnių – smūgių, triukšmo ir kenksmingų UV spindulių. Stiklas automobilyje ne tik padeda išvengti traumų avarijos metu, kadangi užtikrina teisingą oro pagalvių išsiskleidimą, bet ir ženkliai prisideda prie tylesnės, malonesnės kelionės bei geresnės apsaugos nuo saulės poveikio. Tinkami ir kokybiški automobilių stiklai yra neatsiejama saugaus ir komfortiško važiavimo dalis, todėl jie privalo būti sertifikuoti Europos E43R standartu, kuris suteikiamas tik stiklams, atitinkantiems visus kokybės ir saugumo reikalavimus. Tikrinant stiklų atitikimą šiems standartams, laboratorijose matuojamas jų mechaninis atsparumas ir optinė stiklo kokybė: laminuoto priekinio stiklo stiprumas, jo reakcija į smūgius, praleidžiamos išorinės šviesos procentinis dydis (mažiausiai 75%) bei kitos charakteristikos.

Kokie yra automobilių stiklų tipai?

Automobilių stiklai – visi transporto priemonėje naudojami stikliniai paviršiai, skirti matomumui, apsaugai ir konstrukciniam tvirtumui užtikrinti. Šie stiklai gaminami iš specialių bei saugių medžiagų, kurios dūžtant nesukelia rimtų sužalojimų. Pagrindiniai automobilių stiklų tipai yra du: laminuotas stiklas ir grūdintas stiklas.

Laminuoti stiklai yra gaminami iš laminuoto (trisluoksnio) stiklo, dar vadinamu tripleksu. Jis sudarytas iš dviejų stiklo sluoksnių, tarp kurių yra speciali plastikinė plėvelė. Net ir sudužus, stiklas neišbyra, o lieka prilipęs prie plėvelės. Akmenukui atsimušus į stiklą, dažniausiai įskyla tik išorinis triplekso sluoksnis, todėl nedaug pažeistą laminuotą stiklą galima suremontuoti. Visi priekiniai stiklai pasižymi šia specifikacija, kad atitiktų tarptautinius transporto priemonių saugumo standartus, būtinus transporto priemonių gamintojams. Toks stiklas suteikia net iki 60 proc. didesnį stiprumą stogo ir statramsčių tvirtumui. Naujesniuose automobiliuose stiklas yra ir kaip atrama išsiskleidžiančioms oro pagalvėms. Jei automobilių susidūrimo ar virtimo metu priekinis stiklas iškrenta, keleivių saugumui ir gyvybei iškyla pavojus, nes suveikusi oro pagalvė neturi į ką amortizuotis, kėbulas netenka atsparumo gniuždymui ir deformacijai, dėl to automobilyje važiavę keleiviai patiria žymiai sunkesnius sužalojimus.

Grūdinti stiklai – tvirti, atsparūs stiklai, naudojami visų transporto priemonių šoniniams bei galiniams stiklams. Stiklas „grūdinamas“ technologinio proceso metu jį įkaitinant iki aukštos temperatūros, po to staigiai atvėsinant. Taip apdorotas stiklas yra iki 10 kartų stipresnis, nei tokio pat storio negrūdintas stiklas. Jis neskyla į aštrias šukes, o sutrupa į begalę mažų, kelių milimetrų dydžio stiklo gabaliukų, kurie nėra tokie pavojingi vairuotojui ir keleiviams. Pagal pasaulinius standartus 5×5 cm stiklo plote turi būti mažiausiai 40 ir daugiausiai 400 sudaužyto stiklo gabalėlių.

Priekinis stiklas (laminuotas) užtikrina matomumą ir kėbulo standumą, šoniniai stiklai (grūdinti) leidžia reguliuoti ventiliaciją ir matomumą, o galinis stiklas (grūdintas) svarbus stebint situaciją už automobilio. Kiekvienas šių autostiklų tipų atlieka specifinę funkciją ir prisideda prie bendro saugumo.

Kaip automobilių stiklai mažina triukšmą?

Triukšmas automobilyje – dažna problema, ypač važiuojant didesniu greičiu ar prastos kokybės keliais. Išorinis garsas gali kilti nuo vėjo, padangų, variklio ar kitų transporto priemonių. Ilgainiui nuolatinis triukšmas vargina, mažina koncentraciją ir didina stresą.

Šiuolaikiniai automobilių stiklai, ypač laminuoti, efektyviai slopina garsą. Speciali garsą sugerianti plėvelė tarp stiklo sluoksnių sumažina garso bangų sklidimą į saloną. Dėl to triukšmo lygis automobilyje tampa pastebimai mažesnis.

Pagrindiniai triukšmo mažinimo privalumai:

• tylesnė ir ramesnė kelionė;

• mažesnis vairuotojo nuovargis;

• geresnė garso sistemos kokybė;

• didesnis komfortas ilgose kelionėse.

Kokybiški bei tinkamai garsą izoliuojantys automobilių stiklai ypač vertinami vairuotojų, kurie daug laiko praleidžia kelyje.

Automobilių stiklai ir UV apsauga

Ultravioletiniai (UV) spinduliai yra pavojingi ne tik odai, bet ir automobilio salonui. Ilgalaikis UV poveikis gali sukelti odos senėjimą, padidinti odos vėžio riziką, taip pat blukinti sėdynių apmušalus, prietaisų skydelį ir kitus interjero elementus.

Priekinis automobilio stiklas, kuris yra soliarinis, gali sulaikyti iki 99 % UV spindulių, todėl jis tampa svarbia apsaugos priemone tiek vairuotojui, tiek keleiviams. Tai ypač aktualu vasaros metu ar dažnai važinėjant saulėtomis dienomis. Pagrindinės UV apsaugos naudos:

• išvengiama žalingo saulės poveikio odai;

• automobilio salonas dėvisi lėčiau;

• šiltomis dienomis salonas įkaista mažiau;

• didesnis komfortas ilgų kelionių metu.

Tinkama automobilių stiklų priežiūra padeda išlaikyti šias savybes kuo ilgiau.

Automobilio stiklas turi užtikrinti saugumą ir komfortą vairuojant. Kokybiški autostiklai ne tik apsaugo avarijos metu, bet ir mažina triukšmą, saugo nuo UV spindulių bei pagerina bendrą važiavimo patirtį. Reguliari automobilių stiklų priežiūra ir laiku atliktas stiklo keitimas ar remontas užtikrina, kad šios funkcijos bus išsaugotos ilgą laiką.

Jei pastebėjote įtrūkimų, įbrėžimų ar norite pagerinti važiavimo komfortą – nedelskite pasirūpinti savo automobilių stiklais jau šiandien. Kreipkitės į Evelko AutoStiklų Centrų profesionalus ir pasirūpinkite saugumu bei komfortu kiekvienoje kelionėje.